Yaygın Motor Arızaları ve Muayene Bakımı

Yaygın Motor Arızaları

1.Anormal başlatma veya başlatma sonrasında anormal hız

1）Stator devresi (güç kaynağı, anahtar, kontaktör, kablolar, sargılar) eksik faz.

2）Rotor kafesi kırılması (halka kırılması, çubuk kırılması).

3）Rotorun statora sürtünmesi veya sıkışmaya neden olan mekanik sürtünme.

4）Yanlış stator devresi kablolaması (sargı polaritesi veya yıldız/üçgen konfigürasyonu).

5）Düşük güç kaynağı voltajı.

2. Aşırı ısınma veya sigara içme

1）Güç yönü Yüksek veya düşük voltaj veya faz kaybı.

2）Motorun kendisi Stator sargısı dönüşler arası veya dönüşler arası kısa devre veya şasi, rotor çubuğu kırılması veya stator/rotor sürtünmesi.

3）Yük yönü Mekanik aşırı yük veya sıkışma.

4）Havalandırma ve ısı dağılımı yönü Yüksek ortam sıcaklığı, gövdede aşırı kir, tıkanmış hava kanalları, hasarlı veya yanlış monte edilmiş fan.

3. Rulman çalışma sıcaklığı çok yüksek

1）Yüksek rulman çalışma sıcaklığı Rulman çalışma sıcaklığı genellikle 95°C'yi aşmamalıdır.

2）Uygunsuz, bozulmuş, aşırı veya yetersiz yağlama yağı.

3) Rulman aşınması, paslanma, dökülme, iç veya dış bilezik çalışması veya iç ve dış kapakların yanlış montajı.

4）Kaplinlerin yanlış hizalanması veya aşırı sıkılmış kayışlar.

4. Anormal gürültü veya güçlü titreşim

1) Tahrik edilen makinelerde stator-rotor sürtünmesi veya ciddi aşınma deformasyonu.

2) Düzensiz temel, zayıf taban veya gevşek ankraj cıvataları.

3) Kaplin yanlış hizalanmış veya mil bükülmüş.

4）Rotor eksantrikliği, rotor dengesizliği, dengesiz tahrikli makine veya rulman eksantrikliği.

5）Yağ eksikliği veya yataklarda hasar.

6）Rotor çubuğu kırılması.

7）Faz kaybı veya aşırı yüklü çalışma.

Motor Muayenesi

1. Çalıştırma öncesi inceleme

1）Gövdenin temiz olup olmadığını kontrol edin, açık motorların içinde toz ve kir olup olmadığını kontrol edin.

2）Kabloları ve terminal kartlarını ayırın, sargı direncini ve toprak yalıtımını ölçün.

3）Stator sargısı bağlantısını ve güç kaynağı voltajını isim plakasına göre doğrulayın.

4）Motor rotorunu ve tahrik sistemini manuel olarak döndürün, engel olup olmadığını ve yatak yağlamasını kontrol edin.

5）Havalandırma sisteminin engellenmediğinden ve tüm bağlantı elemanlarının sağlam olduğundan emin olun.

6）Motorun topraklamasını kontrol edin.

2.İşletme denetimi

1）Normal çalışma sırasında akım ve gerilim nominal değerleri aşmamalıdır. Faz akım dengesizliği %10'u, faz gerilim dengesizliği %5'i aşmamalı ve izin verilen gerilim dalgalanması, nominal gerilimin -%5 ila +%5'i arasında olmalı, %10'u aşmamalıdır.

2）Sıcaklık ölçüm cihazlarının çalıştığından ve sıcaklık artışının belirtilen aralıkta olduğundan emin olun.

3) Normal ses ve titreşim, anormal koku yok.

4) Uygun yatak yağlaması, yağ halkasının esnek dönüşü.

5）Soğutma sistemi iyi durumda.

6）Çevreyi döküntü, su, yağ veya hava sızıntısı olmadan temizleyin.

7）Koruyucu kapaklar, terminal kutuları, topraklama kabloları, kontrol kutuları sağlam.

Motor Bakımı

1）Motorun çevresini temiz ve kalıntılardan uzak tutun.

2）Düzenli denetim, adres anormallikleri, kayıt kusurları.

3）Motor neminin izolasyonu etkilemesini önleyerek etraftaki su veya buhar sızıntılarını önleyin.

4）Yağlama yağını düzenli olarak değiştirin; genellikle kaymalı yataklar için her 1000 saatte bir, makaralı yataklar için ise 500 saatte bir.

5）Yedek motorların yalıtımını periyodik olarak inceleyin, uygunsuzlukları derhal giderin.